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如何解決液壓系統(tǒng)的沖擊原因呢? 據(jù)液壓工程師介紹：液壓系統(tǒng)的沖擊主要產(chǎn)生于：變壓、變速、換向的這個過程，此時管路內(nèi)流動的液體因很快的換向和閥口的突然關(guān)閉而瞬間形成很高的壓力峰值，使連接件、接頭與法蘭松動或密封圈擠入間隙損壞等而造成泄漏?！?/p>
液壓傳動系統(tǒng)由于其獨特的優(yōu)點，即具有廣泛的工藝適應(yīng)性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本，在各個領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。但由于客觀上元、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護(hù)不當(dāng)，且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作，不象機械設(shè)備那樣直
1、調(diào)節(jié)功能好調(diào)節(jié)功能是調(diào)節(jié)閥的主要功能之一，表現(xiàn)為①流量特性；②可調(diào)比R；③小開度工作性能；④流量系數(shù)；⑤調(diào)節(jié)速度。全功能超輕型調(diào)節(jié)閥R=100，使小開度調(diào)節(jié)性好；Kv值大，是單雙座閥、套筒閥的2～3倍?！ ?、切斷功能好切斷功能
液壓油缸在各類機械上的重要作用:液壓油缸是整個自裝車的中心工作元件之一，與牽制閥、液壓閥、液壓油箱、液壓泵、液壓管路等一塊兒組成工作瑣屑。液壓油缸的首要感導(dǎo)是通過舉升車廂實現(xiàn)卸貨功能。在自卸車卸貨歷程中，液壓舉升零碎發(fā)揮著巨大的勸化，隨著
近幾年，在國家基建政策的驅(qū)動下，工程機械市場再次迎來火爆行情，最為代表的挖掘機設(shè)備更是賣到脫銷，用戶購買設(shè)備都需要排隊購買。但是，火爆歸火爆，咱用戶還需理性應(yīng)對不能盲目跟風(fēng)。大家都知道，基建和房地長建設(shè)必然離不開混凝土，混凝土想要運輸必然離
傳遞動力是液壓油最基本的任務(wù)。 要傳遞動力，液壓油就必須流動。液壓油流動，會導(dǎo)致壓力的下降，簡稱壓降，也稱壓力損失或壓差。今天我們講講影響液壓油壓力損失的 3 大因素。1．黏性從一個瓶子里往外倒菜油、蜂蜜，會發(fā)覺，要比倒水明顯來得慢，這是由
動圖詳解四柱液壓機原理我們以兩個油缸的動作過程為線索，來嘗試拆解一下四柱液壓機的系統(tǒng)原理圖。該類型液壓機采用了高壓大流量的恒功率變量泵，既可以滿足加工工藝的要求，又可以節(jié)省可觀的能量。一、主油缸的動作過程主油缸快速下行的過程當(dāng)你按下啟動按鈕
對液壓機進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)對液壓機延長使用壽命是非常有益的。一、上班前液壓機的檢查。1、檢驗油位、油池、油標(biāo)是否達(dá)到既定要求，若達(dá)不到要求要盡快補油。2、檢驗按鍵是否靈敏、有沒有卡頓現(xiàn)象。3、檢驗電動機接地線有無松動、掉落或者破損。如果松動
液壓油缸的設(shè)計要考慮以下幾方面的問題：1.要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸，使結(jié)構(gòu)緊湊。2.保證液壓油缸往復(fù)運動的速度、行程需要的牽引力。3.活塞桿最好受拉不受壓，以免產(chǎn)生彎曲變形。4.保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。5.盡量避免液壓油
液壓缸設(shè)計常識： 一.液壓缸氣缸的測量： 1.液壓缸氣缸的測量主要是測量以下方面：安裝尺寸，缸徑和桿徑，行程以及外部特殊結(jié)構(gòu)。有標(biāo)牌的要記錄標(biāo)牌上的一切內(nèi)容，對于帶位移傳感器或接近開關(guān)的，要記錄其型號。缸體內(nèi)部結(jié)構(gòu)只作為參考，一般不必照
一個系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在最初兩小時工作中，即使沒有完全損壞系統(tǒng)，也會引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗系統(tǒng)油路： （1）用一種易干的清潔溶劑清洗油
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